尋秘台東(上) 台鐵多良vs山里站

我在找三個地方,三個有著讓人莫名感動的地方,出發總要有個方向,走-我們到台東去.5/23終於踏上尋秘之旅早上七點出門,開車到近枋山的路旁有好幾處露天咖啡與簡餐小屋,如此景觀不由的停下腳步欣賞.

停留片刻後循著圖中高架道路(新楓港外環道)直奔台東方向而去.

繞過南迴公路到達台東縣境內第一個明顯的海岸景觀道路此時已近午11:17.

在大武鄉大鳥村的休憩區稍作休息時,一列莒光號列車正好通過徐行而進.

休憩區的斜對面正是大鳥村的入口,牌樓寫著大鳥村名字的由來.記得有篇報紙的短篇文章寫著"大鳥村的男人是否那個...所以....哈 ,茶餘飯後的閒扯啦!

台9線約429.5k處,正逢中午所以路上的車輛並不多.

到達台9線約417.5K處(路邊有招牌寫著台灣最美麗的車站)的左邊往上開,過了原多良站上約100公尺的舊校區現已成為"向陽薪傳木工坊"

停好車我走到戶外木棧區往下望去,果然制高點還是觀景最好的地方,不過右邊的樹枝遮住月台區好可惜!另外從上面這裡有條小徑能走到下方去(見圖)即舊站屋子上方.

這裡有附設咖啡館.你可以端著飲料在戶外欣賞美景,當然也能在室內邊欣賞藝術作品邊品嚐咖啡.

內有由13位原民創作者的手工藝品,隔壁房間則是工作坊.

以上是內部的陳設與他們的作品(當然我無法一一拍出)

咖啡吧台

工作坊的大致外貌一旁的戶外露天區與觀景台.阿SIR剛好來簽到.

這就是為什麼它是"全台最美麗的火車站"原因,雖然早已廢站但還是吸引不少的鐵道迷與喜歡這景緻的攝影人來這裡捕捉美景.

這是第四次來到多良站,而且周邊全不一樣了,原本的鐵網架全拆除取而代之的是一片片的黑色木板牆(但還沒用好),而且路面邊坡離下面更遠了,想要像以前一樣穿網順勢而下請三思吧!目前在舊站屋舍上方設置觀景台下方則沒動靜.旁邊一整個區塊在整平都是土到時會設計出什麼樣的環境就拭目以待吧.

「我們不是說好了都不會分開嗎?到現在呢 我一個人好寂寞 想哭」拜讀了劉克襄-11元的鐵道旅行這本書的其中一篇讓我更加對這個車站充滿好奇!這就是我要找的三個地方之一.遠離台九線,深陷都蘭山下對面河階台地的〈傳說中到不了的車站 - 山里站 〉.

靠著GPS帶路卻帶我走上捷徑,從綠色隧道開始,前2/3一路都是只容一步車通過的產業道路可用荒涼形容,中間一段還因兩條產業道路太近開進死路,還好是白天倒車還容易.出門前明明做過功課,走到初鹿市區接上往初鹿牧場方向到原生應用植物園過門口後的叉路往左約4公里即到.卻....雖然還是會到.

這裡是阿美族部落,據了解大約只有三,四十戶人家,不過看起來好像沒那麼多,橫向只有三條街看到的只有幾位小朋友跟著一位大姊姊在玩其餘大人則是沒幾位,一位年輕人用陌生的眼光望著我,一對男女談論外邊的工作環境還脫口說"那個是來拍照的".但小朋友倒是玩得很高興還邊講起鬼故事哩!

目前這裡每日只有四班車停靠,區間車與普快(實際班次與時間以台鐵公佈為主)而且只在一早與下課(班)時段.少數班車過站不停.從台東火車站坐火車來約10分鐘,但您開車來的話約三,四十分鐘.

車站旁山里 山裡民宿原本是台鐵的廢棄員工宿舍,今可讓鐵道迷或喜歡這邊感覺得人能夠更親近山里部落.

兩隻黑狗就像是這裡的守護神似的,站裡還有貓咪們與牠們好親密簡直是一家人.而且牠還會要(吠)你走正確的引道喔.

一直找尋讓我想來的那段留言但遍尋不著,看著一塊塊褪色的剝落的介紹板就是沒見著,此時內心卻有著失落感!哈 怎會這樣~這是站旁木造景觀台上往下拍的.

下方拍的,還是找不到那段留言 >_< ~~~

此刻16:12分 4681車次普快列車正好進站停靠.

想說拍一下下課回家的小朋友說~~~結果一位乘客也沒有...

然後帶著失落的心情走到前方的山里福音教會前,想祈求上帝讓我找到那段留言....啊~不是啦是祈求讓我此趟一路平安才對!咦~扯到哪去了...不過這裡好像也一段時間沒用了但還灑掃的整潔,門口佇立的看板也有些殘破...

拍完教會後再回頭看山里站還有一旁的鳳梨田,心想~下一次來這裡還在嗎?(這張拍的超失敗又沒別張能代表sorry!)

日頭漸落,車在花東縱谷的台九線從武陵橋過後一路都是筆直的上下坡道好美有如直通天上!這是一手拿單眼一手開車拍的好危險!原本是想站在路中間拍但更危險(無法得知後面來車).隔著車窗隔熱紙與無防守震拍出來糊了點.

到了池上先到預訂的 池上大地飯店 Check in後想說還早就到附近走走隨拍.

這間是花東縱谷最大的土地公廟-福德宮.就在台九線出池上市區往花蓮方向左方,守護著池上的鄉民與這片稻米之鄉.隨後到大波池但天色也漸暗下來隨後到了池上全美行便當用餐.一天下來也累了買了罐啤酒跟可樂果就這樣......進入了夢鄉(待續)