尋秘台東(上) 台鐵多良vs山里站

我在找三個地方,三個有著讓人莫名感動的地方,出發總要有個方向,走-我們到台東去.5/23終於踏上尋秘之旅早上七點出門,開車到近枋山的路旁有好幾處露天咖啡與簡餐小屋,如此景觀不由的停下腳步欣賞.

停留片刻後循著圖中高架道路(新楓港外環道)直奔台東方向而去.

繞過南迴公路到達台東縣境內第一個明顯的海岸景觀道路此時已近午11:17.

在大武鄉大鳥村的休憩區稍作休息時,一列莒光號列車正好通過徐行而進.

休憩區的斜對面正是大鳥村的入口,牌樓寫著大鳥村名字的由來.記得有篇報紙的短篇文章寫著"大鳥村的男人是否那個...所以....哈 ,茶餘飯後的閒扯啦!

台9線約429.5k處,正逢中午所以路上的車輛並不多.

到達台9線約417.5K處(路邊有招牌寫著台灣最美麗的車站)的左邊往上開,過了原多良站上約100公尺的舊校區現已成為"向陽薪傳木工坊"

停好車我走到戶外木棧區往下望去,果然制高點還是觀景最好的地方,不過右邊的樹枝遮住月台區好可惜!另外從上面這裡有條小徑能走到下方去(見圖)即舊站屋子上方.

這裡有附設咖啡館.你可以端著飲料在戶外欣賞美景,當然也能在室內邊欣賞藝術作品邊品嚐咖啡.

內有由13位原民創作者的手工藝品,隔壁房間則是工作坊.

以上是內部的陳設與他們的作品(當然我無法一一拍出)

咖啡吧台

工作坊的大致外貌一旁的戶外露天區與觀景台.阿SIR剛好來簽到.

這就是為什麼它是"全台最美麗的火車站"原因,雖然早已廢站但還是吸引不少的鐵道迷與喜歡這景緻的攝影人來這裡捕捉美景.

這是第四次來到多良站,而且周邊全不一樣了,原本的鐵網架全拆除取而代之的是一片片的黑色木板牆(但還沒用好),而且路面邊坡離下面更遠了,想要像以前一樣穿網順勢而下請三思吧!目前在舊站屋舍上方設置觀景台下方則沒動靜.旁邊一整個區塊在整平都是土到時會設計出什麼樣的環境就拭目以待吧.

「我們不是說好了都不會分開嗎?到現在呢 我一個人好寂寞 想哭」拜讀了劉克襄-11元的鐵道旅行這本書的其中一篇讓我更加對這個車站充滿好奇!這就是我要找的三個地方之一.遠離台九線,深陷都蘭山下對面河階台地的〈傳說中到不了的車站 - 山里站 〉.

靠著GPS帶路卻帶我走上捷徑,從綠色隧道開始,前2/3一路都是只容一步車通過的產業道路可用荒涼形容,中間一段還因兩條產業道路太近開進死路,還好是白天倒車還容易.出門前明明做過功課,走到初鹿市區接上往初鹿牧場方向到原生應用植物園過門口後的叉路往左約4公里即到.卻....雖然還是會到.

這裡是阿美族部落,據了解大約只有三,四十戶人家,不過看起來好像沒那麼多,橫向只有三條街看到的只有幾位小朋友跟著一位大姊姊在玩其餘大人則是沒幾位,一位年輕人用陌生的眼光望著我,一對男女談論外邊的工作環境還脫口說"那個是來拍照的".但小朋友倒是玩得很高興還邊講起鬼故事哩!

目前這裡每日只有四班車停靠,區間車與普快(實際班次與時間以台鐵公佈為主)而且只在一早與下課(班)時段.少數班車過站不停.從台東火車站坐火車來約10分鐘,但您開車來的話約三,四十分鐘.

車站旁山里 山裡民宿原本是台鐵的廢棄員工宿舍,今可讓鐵道迷或喜歡這邊感覺得人能夠更親近山里部落.

兩隻黑狗就像是這裡的守護神似的,站裡還有貓咪們與牠們好親密簡直是一家人.而且牠還會要(吠)你走正確的引道喔.

一直找尋讓我想來的那段留言但遍尋不著,看著一塊塊褪色的剝落的介紹板就是沒見著,此時內心卻有著失落感!哈 怎會這樣~這是站旁木造景觀台上往下拍的.

下方拍的,還是找不到那段留言 >_< ~~~

此刻16:12分 4681車次普快列車正好進站停靠.

想說拍一下下課回家的小朋友說~~~結果一位乘客也沒有...

然後帶著失落的心情走到前方的山里福音教會前,想祈求上帝讓我找到那段留言....啊~不是啦是祈求讓我此趟一路平安才對!咦~扯到哪去了...不過這裡好像也一段時間沒用了但還灑掃的整潔,門口佇立的看板也有些殘破...

拍完教會後再回頭看山里站還有一旁的鳳梨田,心想~下一次來這裡還在嗎?(這張拍的超失敗又沒別張能代表sorry!)

日頭漸落,車在花東縱谷的台九線從武陵橋過後一路都是筆直的上下坡道好美有如直通天上!這是一手拿單眼一手開車拍的好危險!原本是想站在路中間拍但更危險(無法得知後面來車).隔著車窗隔熱紙與無防守震拍出來糊了點.

到了池上先到預訂的 池上大地飯店 Check in後想說還早就到附近走走隨拍.

這間是花東縱谷最大的土地公廟-福德宮.就在台九線出池上市區往花蓮方向左方,守護著池上的鄉民與這片稻米之鄉.隨後到大波池但天色也漸暗下來隨後到了池上全美行便當用餐.一天下來也累了買了罐啤酒跟可樂果就這樣......進入了夢鄉(待續)

南庄輕遊

好熱啊...米拉桑~先來口冰降降火氣吧~~~~昨5/26與老媽阿姨臨時起意往苗栗南庄出發,其實是前幾個月看見兩個電視旅遊節目又介紹這裡整個老街變得更多商店更熱鬧,而離我上次前來已是4年多前了.

這間位於老街郵便局斜對面的冰店原址是日治時代廳長的官邸,現在業者在偏房開了冰店,但能坐的只侷限入口涼傘處而已並無法入內參觀.而且只在假日才營業喔!個人品嚐後覺得料少了點不會很甜一碗50元,整個感覺就尚可.另外這張照片右上屋頂一個凸型物(專業用語我不會講)代表官印,一般民宅是不能用的這也是郵便局內義工解說員告訴我的,很熱心的一位先生.

這是由涼傘處往旁邊拍的官邸一隅,很可惜未開放可能現在也不知要展示什麼吧.

整修後的郵便局還保有原來建築風味,連牆面內部都還是竹片+米糠+石灰砌成,牆柱仍是檜木支撐,裡面展示一些手工藝品還有影片介紹,影片室放了舊時椅條與木餐桌還真讓人憶往.

每當喬好鏡頭就是嘩嘩嘩的人潮一波波湧入,動作真要快一點,我的鏡頭無防手震想要把握瞬間拍出清晰的照片對我來說也是吃力.各位包容點囉.補充一下"木乃崎"是什麼?原來是郵便局往下走的石階道稱呼,"木乃"是舊廳長的名子,"崎"在他們解釋是斜坡,坡崁的路意思,用來紀念該廳長的斜坡道之意.

郵便局內陳列的這只是他們表演用的轎子,所以沒底部手扶竿也是水管做的.

在廳長官邸斜對面國小內有棵百年以上的老楓樹,周圍用木頭築起支撐架深怕它倒了下來,我想秋天來一定很有味道才是,因為這棵老楓樹長的很健康.

老楓樹的簡介

往桂花巷另一頭望去哎呀我的媽,那邊真的是肩並肩後面自然有人推你走那種,所以我真的不喜歡假日出遊(不然就更早去但是店家開的還不多吧?),況且這裡精華區又在這一條所以我只在這拍一張照而已.......其實是自己技術爛的說!哈...(若人少那一端可拍的可真不少特別是喜歡拍有景深的朋友們.)

這是老街那邊通往溪這端舊街道的吊橋名字忘記了,會注意這條溪流是因為在現今的環境要有這樣的感覺真的不多了至少保住原有的風貌與生態,畢竟台灣的很多溪流大都只剩純排水的功能甚至枯竭,都是水泥石頭牆的.至於生態保護就別太奢望了.

離開老街往蓬萊溪護魚步道開去,這裡的魚好幾種,石賓魚,苦花魚...等等,全長1.6公里我門大致走了200公尺,眼見天氣變陰看了時間也4點多了,當然要回家了.下一次我會找個非假日再來一趟彌補此次走馬看花的遺憾!...另外我要再整理台東的照片,下一篇很快就來.

雨中車埕

好友來電邀我5/17若能撥出時間是否可與他至水里方向跑客戶,看了看當然可,所以就這麼來到水里.原本看似晴空的天氣到了正午飄起毛毛細雨,在水里街上用完午餐來到車程就這麼下起大雨來...喲 還真會挑時機哩!

既然都來了拿起相機沿著曾為防蛀與防水的泡木池木棧道緩緩前進(木板會滑),欣賞雨中的舊時招待所.

今天仍有7,8部的遊覽車前來,只是大都在社區內的餐廳用餐順便躲雨.

自從這裡納入國家風景區後建設也更加豐富,也多少增加這邊居民的收入與熱鬧.圖為服務處固定時間有播放這邊的人文歷史,記載著車埕興衰史.

屋外的雨下個不停...讓人有點....

圖左黑色部分是昔吊掛木頭至對面的天車,對面有軌道順勢放上火車的板車上運出.現在對面那區塊則是商店藝品美食與手作休憩區.

這裡就是昔招待所,或坐或躺用您的想像去體會過去仕紳在此把酒言歡的影像...

對面區塊展場,記錄著昔日伐木工是如何的運作.

紀念品區

下方休憩區

藝品販賣部

可以DIY的居家小用品,區內也還有幾處.

天車.這看的比較清楚.

7-11下方的商店街,可順著路走往火車站前去.

因為雨下越大和時間關係我們捨棄到前方車站拍照,而且車就停在這旁邊所以...其實這裡與半年多前來的時候又多了幾棟建築,功能上我也沒時間去注意到,只好等下次再來囉!哈 哈!少了拍車站今天的事好像只做一半說 .